2020/06/30 (Tue) 11:19:04 No.1576 〔47文字〕

2020/06/30 (Tue) 13:03:00 No.1577 〔21文字〕

2020/06/30 (Tue) 13:04:14 No.1578 〔69文字〕

2020/06/30 (Tue) 14:50:17 No.1579 〔50文字〕

2020/06/30 (Tue) 18:35:03 No.1580 〔116文字〕

Newsweek今週号が届いた。ほんの一瞬、表紙をぱっと見てロゴがリニューアルされたのかと思ってしまった。

普段、赤い部分がロゴで、今回の表紙の赤い部分の雰囲気（たぶん大文字・小文字の構成あたり）が普段と異なっていたから。

2020/06/30 (Tue) 23:44:04 No.1581 〔62文字〕

2021/06/30 (Wed) 07:45:51 No.4207 〔15文字〕

2021/06/30 (Wed) 09:05:15 No.4208 〔10文字〕

2021/06/30 (Wed) 09:06:22 No.4209 〔34文字〕

2021/06/30 (Wed) 09:45:44 No.4210 〔26文字〕

2021/06/30 (Wed) 09:53:51 No.4211 〔33文字〕

2021/06/30 (Wed) 11:15:56 No.4212 〔50文字〕

2021/06/30 (Wed) 15:57:38 No.4213 〔215文字〕

2021/06/30 (Wed) 21:55:18 No.4214 〔192文字〕

2021/06/30 (Wed) 21:56:52 No.4215 〔49文字〕

2022/06/30 (Thu) 07:41:08 No.6872 〔52文字〕

2022/06/30 (Thu) 09:28:07 No.6873 〔461文字〕

2022/06/30 (Thu) 14:06:17 No.6874 〔42文字〕

2022/06/30 (Thu) 18:05:46 No.6875 〔84文字〕

2022/06/30 (Thu) 20:36:21 No.6876 〔62文字〕

2022/06/30 (Thu) 22:51:26 No.6877 〔125文字〕

2022/06/30 (Thu) 23:13:25 No.6878 〔21文字〕

2023/06/30 (Fri) 00:02:41 No.9754 〔50文字〕

2023/06/30 (Fri) 14:01:41 No.9755 〔16文字〕

2024/06/30 (Sun) 17:48:17 No.12586 〔6文字〕

2024/06/30 (Sun) 20:05:38 No.12587 〔612文字〕

ふと10年前は何をしていたかな……と2014年の写真フォルダを見たら、宝塚歌劇100周年記念の阪急電車を撮影していたのが出てきた。
すると今年は宝塚歌劇110周年なのか。この100周年記念車両は当時、（たぶん）阪急各線に1編成ずつ走っていたとかで、たまたま乗れたときに撮ったものである。10年前にツイートもしていた。

車内広告はなく、広告スペースの掲示内容はすべて宝塚歌劇団の歴史の紹介になっていた。写真をツイートしたのは2014年7月1日だが、ブログは2014年7月31日に書いていた。その記事では「乗客が多かったので、車内の写真までは撮りませんでした」と書いているのだが、写真フォルダには車内の写真もある。どうやらその後、10月頃に再度この車両に遭遇したようで、そのときは（起点の阪急宝塚駅で乗ったときに）空いていたので写真が撮れたようだ。車両側面の写真は、宝塚駅ではなく西宮北口駅で撮影したものである。西宮北口駅（今津線の終点）だと、降車側のホームに降りた後、しばらくすると降車ホーム側の扉が閉じられるので、扉が閉じた状態の写真をゆっくり撮影できる機会がある。降車ホームには人は滞留しないので（さっさと出口に向かう以外に用事がないから）その点でも撮影しやすい。問題は、阪急電車の側面は光沢がありすぎて背後の風景を反射してしまう点だが。それはどうしようもない（たぶん）。

2024/06/30 (Sun) 21:24:56 No.12588 〔28文字〕

2024/06/30 (Sun) 23:30:26 No.12589 〔51文字〕