中距離路線バスに乗る客20人くらいのうち、紙の整理券を取ったのは1人だけで、残りはみなICカード決済だった。地元だけを走る短距離な路線バスなら、利用者は日常的にその路線を利用している人々が多いだろうから、ICカード決済が大半になるのも分かるのだが（便利だし割引も受けられるから）、中距離だと日常利用者よりは「たまたまそこへ行く用事ができて」みたいな利用者が多そうな気がするのだが、それでもICカード決済が大半というのは、公共交通機関の決済手段としてICが充分普及しているということなのか。